Programa de gestión de talleres

El programa de taller de coches que te dice cuánto cuesta de verdad cada reparación

+Taller organiza tu taller de chapa, pintura y mecánica en una sola agenda en tiempo real: la oficina abre las órdenes de reparación, los operarios imputan su trabajo y tú ves el estado de cada coche, las horas reales y la carga de las próximas cuatro semanas.

  • Sin instalación: funciona en el navegador
  • Pantalla de taller para los operarios
  • Desarrollado y soportado en Castellón
  • Nace en un taller realSe diseñó junto a un taller de chapa y pintura, con su forma de trabajar.
  • Tiempo realLo que cambia en la oficina aparece al instante en la pantalla del taller.
  • Cuatro seccionesChapa, pintura, mecánica y montaje, con horas previstas y reales.
  • Soporte cercanoDesarrollo y soporte de Infoware, en Castellón.
Software de gestión de taller

Tres preguntas que tu taller debería poder contestar en diez segundos

Si para responderlas hay que preguntar a cada operario o mirar la pizarra, estás perdiendo horas y margen sin verlo.

¿Cuántas horas reales lleva este coche?

+Taller suma el tiempo de cada operario en cada sección y lo compara con las horas previstas. Si una reparación se pasa de lo presupuestado, lo ves en rojo mientras todavía puedes reaccionar.

¿Puedo aceptar otro coche esta semana?

El planificador cruza las horas pendientes de los coches con el horario y el calendario de tus operarios, y te muestra las horas libres por día y sección para las próximas cuatro semanas.

¿Qué coches llegan tarde a la entrega?

La fecha de salida cambia de color cuando la entrega es urgente, muy urgente o ya ha vencido. Tú decides cuántos días de margen son «urgente» en tu taller.

Cómo funciona

Oficina y taller trabajando sobre la misma agenda

El gerente, el encargado o el administrativo trabajan desde la oficina. En la zona de taller, una pantalla grande muestra la agenda: cada operario ve sus coches y marca cuándo empieza y cuándo para.

Orden de reparación · Datos de la orden
Pantalla de una orden de reparación de +Taller: número de orden, tipo de reparación, fechas de entrada y salida, compañía aseguradora, precio hora, kilómetros, combustible, resumen, vehículo y cliente.
Agenda taller
Pantalla completa de la agenda de +Taller con once coches en el taller, sus estados, operarios y horas por sección, el planificador de cuatro semanas y la leyenda.
Orden de reparación · Horas
Pestaña de horas de una orden de reparación: horas hechas frente a previstas en chapa, pintura, mecánica, montaje y total, y la tabla de intervalos de trabajo de cada operario.
Orden de reparación · Reparaciones
Pestaña de reparaciones de una orden: despiece del coche con el paragolpes delantero, el faro izquierdo, el capó y la aleta delantera izquierda marcados, y el bloque de materiales importado de Audatex.
Agenda taller · Planificador
Parte inferior de la agenda de +Taller: últimos coches, planificador con las horas libres por día y sección durante cuatro semanas y leyenda de estados.

En la oficina

  • Recepción del coche y apertura de la orden
  • Estados de presupuesto, peritación, recambios y factura
  • Carga del taller y fechas de entrega comprometidas
  • Estadísticas de horas, rentabilidad y ocupación

En el taller

  • Pantalla grande con la agenda siempre actualizada
  • Cada operario ve qué coche, qué sección y cuántas horas quedan
  • Inicio y parada del trabajo con un toque
  • Sin papeles ni partes de trabajo que pasar a limpio
Agenda de reparaciones

Todo el estado del coche en una sola fila

Cada coche en el taller es una fila de la agenda. Seis columnas de estado te dicen en qué punto está el expediente sin abrir nada; un clic pasa al siguiente estado.

  • Actualización al instante en todas las pantallas abiertas: oficina, taller y tablet.
  • Pensada para estar abierta días: si se corta la red, se reconecta sola y recupera los cambios de los demás.
  • Colores por modelo y por entrada para distinguir de un vistazo los coches de compañía, flotas o particulares.
  • Agenda de terminados con todos los coches entregados, para consultar o reabrir.
Cómo funciona la agenda de taller
Control de tiempos por operario

Horas previstas contra horas reales, sección a sección

Chapa, pintura, mecánica y montaje tienen sus propias horas previstas y hasta dos operarios cada una. El tiempo se registra en intervalos reales de trabajo, no en estimaciones de final de día.

  • Un operario no puede estar en dos sitios: si empieza en otro coche, su trabajo anterior se para automáticamente.
  • Solo se trabaja con orden: hace falta operario, horas previstas y que el coche haya entrado en el taller.
  • Al revisar el coche se paran todos sus operarios y sus horas pendientes salen del planificador.
  • Historial completo de intervalos por fecha, operario, sección, inicio y fin.
Más sobre el control de tiempos
Planificador de carga

Sabes hoy si podrás entregar dentro de tres semanas

El planificador mira cuatro semanas desde el lunes actual y calcula, por día y por sección, cuántas horas te quedan libres.

  • Capacidad real: horas normales y extra de cada operario según su horario y el calendario laboral; festivos a cero.
  • Demanda real: las horas pendientes de cada coche (previstas menos hechas) desde su fecha de entrada.
  • Lo que no cabe se arrastra al día siguiente y el día lleno aparece en rojo.
  • Se recalcula solo con cada cambio de la agenda y llega a todas las pantallas.
Órdenes de reparación

La orden de reparación, completa y lista para imprimir

Datos de la orden, horas y reparaciones en tres pestañas. Marca sobre el dibujo del coche las piezas a reparar y genera la hoja de reparación en A4 para el operario.

  • Despiece del vehículo con 68 piezas: un clic marca o desmarca cada una y se guarda al momento.
  • Importa la valoración Audatex: la mano de obra marcada y la pintura pasan al bloque de materiales, listas para editar.
  • Hoja de reparación A4 con marca, modelo, matrícula, referencia de color, dibujo y espacio para anotar a mano.
  • Particular o compañía: aseguradora, precio hora, coste de estancia, kilómetros y nivel de combustible.
Ver la orden de reparación en detalle
ClienteParticular o empresa
VehículoMatrícula, marca, modelo, color
Tipo de reparaciónConfigurable por taller
Compañía aseguradoraTrabajos de compañía
Entrada y salidaCon alertas de entrega
Precio hora y estanciaCoste real del trabajo
Informes y estadísticas

Mide la productividad de tu taller con datos, no con sensaciones

Elige un periodo y un operario (o todos) y +Taller te da las cifras que importan para decidir horarios, precios y contrataciones.

Horas disponibles1.120 h

Normales y extra según horario y calendario laboral.

Horas trabajadas968 h

Suma de los intervalos reales de trabajo.

Fuera de tiempo54 h

Trabajadas cuando ya se habían agotado las previstas.

Horas inactivas152 h

Disponibles que no se han dedicado a ningún coche.

Ocupación86 %

Trabajadas sobre disponibles, por operario o global.

Cifras de ejemplo. Con todos los operarios verás además el reparto por operario y el resumen de horas previstas frente a reales de las órdenes terminadas en el periodo.

Módulos

Todo lo que necesita un taller de chapa, pintura y mecánica

Gestión de clientes

Ficha de cliente con sus vehículos y el histórico de órdenes de reparación.

Gestión de vehículos

Matrícula, marca, modelo, color, referencia de color y número de bastidor.

Órdenes de reparación

Datos de la orden, horas por sección, despiece, materiales e impresión.

Agenda de reparaciones

Estados, secciones y operarios en tiempo real, con agenda de terminados.

Trabajadores y horarios

Código de operario, horas normales y extra por día y calendario laboral.

Informes y estadísticas

Horas disponibles, trabajadas, fuera de tiempo, inactivas y ocupación.

Talleres de chapa y pinturaTalleres mecánicosTalleres multimarcaTrabajo de compañías aseguradorasTalleres con varios operarios por sección
De escritorio a web

La misma forma de trabajar, ahora modernizada

Si ya conoces +Taller, te vas a sentir en casa: mismas columnas, mismos colores y mismas reglas. Lo que cambia es todo lo que hay debajo.

Antes

+Taller de escritorio

  • Instalación en cada ordenador
  • Refresco periódico de la agenda
  • Despiece guardado con un botón
  • Materiales escritos a mano
Ahora

+Taller web

  • Desde el navegador, sin instalar nada
  • Cambios al instante en todas las pantallas
  • Cada clic se guarda en el momento
  • Materiales importados desde Audatex
  • Reconexión automática si se corta la red
Casos de éxito

Diseñado dentro de un taller, probado en el día a día

+Taller empezó como un desarrollo a medida para un taller de chapa y pintura que necesitaba saber, coche a coche, cuánto tiempo se invertía de verdad. En los talleres donde se ha implantado, la organización del trabajo y el control de los tiempos han mejorado desde las primeras semanas.

Quiero verlo en mi taller
Preguntas frecuentes

Preguntas sobre el programa de gestión de taller

¿Qué es +Taller?

+Taller es un programa de gestión para talleres de coches de chapa, pintura y mecánica. En la oficina se abren las órdenes de reparación y se fijan las fechas de entrega; en el taller, cada operario inicia y para su trabajo en la agenda, de modo que sabes en todo momento el estado de cada coche, el tiempo real invertido y la carga de trabajo de los próximos días.

¿Hay que instalar algo en los ordenadores del taller?

No. +Taller es una aplicación web: se usa desde el navegador en el ordenador de la oficina, en una pantalla grande en la zona de taller o en una tablet. Todas las pantallas abiertas se actualizan al instante cuando alguien cambia algo.

¿Cómo controla +Taller el tiempo de cada operario?

Cada coche tiene cuatro secciones (chapa, pintura, mecánica y montaje) con sus horas previstas y hasta dos operarios. Al iniciar el trabajo se abre un intervalo de tiempo que se cierra al pararlo. Un operario no puede estar en dos sitios a la vez: si empieza en otro coche, su trabajo anterior se para solo.

¿Puedo saber si puedo aceptar más trabajo?

Sí. El planificador calcula, para las próximas cuatro semanas y por sección, las horas disponibles de tus operarios según su horario y calendario laboral, les resta las horas pendientes de los coches y te muestra cuántas horas libres quedan cada día.

¿Sirve para trabajos de compañías aseguradoras?

Sí. Cada orden de reparación registra la compañía aseguradora y la agenda muestra si el coche está pendiente de peritar, peritado sin o con compromiso, o es siniestro. Además, los materiales del informe de reparación se pueden importar desde la exportación en texto de una valoración Audatex.

¿Qué informes y estadísticas ofrece?

Para cualquier periodo y operario: horas disponibles, horas trabajadas, horas fuera de tiempo (trabajadas cuando ya se habían agotado las previstas), horas inactivas y porcentaje de ocupación, además de la comparación entre horas previstas y reales de las órdenes terminadas.

¿Quién desarrolla el programa?

Infoware Soluciones Informáticas S.L.U., empresa de desarrollo de software a medida con sede en Castellón. +Taller nació de un desarrollo real para un taller y ha evolucionado desde la aplicación de escritorio a la versión web actual.

Te enseñamos +Taller con los coches y los operarios de tu taller.

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Empresa y contacto

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+Taller lo desarrolla Infoware Soluciones Informáticas, empresa de software a medida de Castellón. Te atiende el mismo equipo que programa la aplicación.